Shatner, de 90 a\u00f1os y quien interpret\u00f3 al capit\u00e1n James T. Kirk en las pel\u00edculas y series de televisi\u00f3n\u00a0“Star Trek”\u00a0(“Viaje a las estrellas” en espa\u00f1ol), se mostraba muy emocionado al descender de la c\u00e1psula.<\/p>\n
“\u00a1Es incre\u00edble, incre\u00edble!”, dijo a Jeff Bezos, el fundador de Amazon y desarrollador del programa Blue Origin. “Estoy tan lleno de emociones de lo que acaba de pasar. Es extraordinario”, dijo notablemente conmovido.<\/p>\n
“No s\u00e9 lo que pueda parecerle al mundo, pero a m\u00ed mismo me parece que solo soy como un ni\u00f1o jugando en la orilla del mar mientras el gran oc\u00e9ano de la verdad yac\u00eda desconocido ante m\u00ed”, continu\u00f3.<\/p>\n
En el viaje, experimentaron\u00a0un breve per\u00edodo de ingravidez\u00a0al ascender\u00a0a una altitud m\u00e1xima\u00a0de\u00a0100 kil\u00f3metros.\u00a0Desde ah\u00ed es posible ver la curvatura de la Tierra a trav\u00e9s de las grandes ventanas de la c\u00e1psula.<\/p>\n
Con Shatner viajaron Audrey Powers, vicepresidenta de Blue Origin, Chris Boshuizen, cofundador de la empresa de im\u00e1genes satelitales Planet; y Glen De Vries, ejecutivo de la corporaci\u00f3n francesa de software sanitario Dassault Syst\u00e8mes.<\/p>\n
Tuvieron un par de d\u00edas de entrenamiento, aunque no hay nada realmente importante para ellos durante el vuelo que no sea disfrutarlo. El sistema de cohetes y c\u00e1psulas, conocido como\u00a0New Shepard, es completamente autom\u00e1tico.<\/p>\n
El director de vuelo de Blue Origin, Nicholas Patrick, dijo que el cuarteto, no obstante, necesitaba saber qu\u00e9 hacer en el improbable caso de una emergencia; y reconocer los golpes y ruidos normales de los vuelos espaciales.<\/p>\n
“La tercera cosa que hace el entrenamiento es ense\u00f1ar a la tripulaci\u00f3n c\u00f3mo comportarse en cero gravedades: c\u00f3mo moverse por la cabina sin chocar ni golpearse unos a los otros, qu\u00e9 agarraderas usar, el tipo de cosas que pueden esperar y su respuesta a ellas”, explic\u00f3 el ex astronauta de la NASA.<\/p>\n
Este fue el\u00a0segundo vuelo con tripulaci\u00f3n de New Shepard. El primero, llevado a cabo el pasado 20 de julio, llev\u00f3 a Bezos, a su hermano Mark, al adolescente holand\u00e9s Oliver Daemen y al famoso aviador Wally Funk.<\/p>\n
Funk, de 82 a\u00f1os, pudo reclamar el r\u00e9cord de la persona con mayor edad en el espacio, un t\u00edtulo que ahora se le conceder\u00e1 a Shatner, asumiendo que su misi\u00f3n pasar\u00e1 sin incidentes y que se elevar\u00e1n por encima de la atm\u00f3sfera de la Tierra.<\/p>\n
El lanzamiento se produce en medio de afirmaciones de que\u00a0Blue Origin tiene una cultura laboral t\u00f3xica y no cumpli\u00f3 con los protocolos de seguridad adecuados. Las acusaciones, en su mayor\u00eda an\u00f3nimas hechas por empleados anteriores y actuales, han sido negadas energ\u00e9ticamente.<\/p>\n
“Esa no ha sido mi experiencia en Blue”, respondi\u00f3 Audrey Powers, responsable de la misi\u00f3n y de las operaciones del vuelo.<\/p>\n
“Somos extremadamente minuciosos, desde los primeros d\u00edas hasta ahora, cuando comenzamos nuestros vuelos con humanos. La seguridad siempre ha sido nuestra principal prioridad”.<\/p>\n
Aunque Bezos ha invitado a algunas personas a volar en el New Shepard, usualmente hay que pagar para viajar. Y mientras que su rival en turismo espacial, Richard Branson, ha puesto un precio al boleto para su avi\u00f3n cohete Virgin Galactic (US$250.000), el fundador de Amazon no revela las tarifas pagadas por personas como Boshuizen y De Vries.<\/p>\n